CA080 dotyczy modeli: Changan, Wuling, Changhe, Suzuki 462 silnik wysokoprężny rok modelowy: 2009 obecny 12810-84000/BNP2955
Szczegółowe wprowadzenie do punktów sprzedaży, zalet lub cech produktu:
Pasek rozrządu: 1. Długa żywotność, wysoka niezawodność, zwarta konstrukcja, cichy dźwięk.2. Materiał gumowy ma -40 ° do -140 °, wyjątkowo wysoką wytrzymałość na rozciąganie i stabilność długości.(HNBR) 3. Specjalne płótno ma wyjątkowo dużą odporność na zużycie, odporność na zużycie i odporność na zimno.4. Importowany drut napinający ma wysoką wytrzymałość i długą żywotność.5. Przyjęcie międzynarodowej zunifikowanej technologii pasów z drobnym przetwarzaniem szczegółów.
Przekładnia zębata: Przekładnia napinająca jest urządzeniem napinającym pasek stosowanym w samochodowych układach przeniesienia napędu, składającym się głównie ze stałej osłony, ramienia napinającego, korpusu koła, sprężyny skrętnej, łożyska tocznego i tulei sprężyny.Może automatycznie regulować napięcie w zależności od różnych stopni naprężenia pasa, dzięki czemu system transmisyjny jest stabilny, bezpieczny i niezawodny.Koło napinające jest wrażliwą częścią części samochodowych i innych części zamiennych.Taśma jest podatna na wydłużanie się w miarę upływu czasu.Niektóre koła napinające mogą automatycznie regulować napięcie paska.Ponadto, dzięki kółkom napinającym, pas pracuje płynniej, ciszej i może zapobiegać ślizganiu się.Nasza jakość przekładni jest stabilna, a roczne problemy z jakością posprzedażną wynoszą mniej niż 1%.Posiadamy duży i kompleksowy system łańcucha dostaw, profesjonalny i kompletny zespół obsługi posprzedażnej oraz fabryczny system standardów jakości, który jest w pełni zgodny z międzynarodowymi standardami.
Szczegóły Przedmiotu:
Koło napinające rozrządu: A28083 OE: 12810-84000 Sprężyna spiralna automatyczna
Pasek rozrządu: 084S190 OE: BNP2955 Kształt zęba: S Szerokość: 190mm Liczba zębów: 84 Wykonany z tworzywa polimerowo-kauczukowego (HNBR)