baner_strony

produkt

BT144 dotyczy modelu: Guangben Accord CG1 3.0L rok modelowy 1997-2003 14510PGEA01/14550PGEA01/14520P8AA01/14400P8A003

Tytuł produktu: BT144

Dotyczy modelu: Guangben Accord CG1 3.0L

Rok modelowy 1997-2003

Zestaw paska rozrządu zawiera napinacz, napinacz, koło pasowe i pasek rozrządu wymagane do układu napędu rozrządu, a także elementy metalowe, takie jak śruby, nakrętki i uszczelki, które należy regularnie wymieniać, aby zapewnić prawidłowe działanie układu napędu rozrządu i silnika. w idealnym stanie po konserwacji.Układ przeniesienia napędu rozrządu jest ważnym elementem układu dystrybucji zaworów silnika, który zapewnia dokładne czasy wlotu i wylotu poprzez połączenie z wałem korbowym i dopasowanie go do określonego przełożenia.Układ przeniesienia napędu jako kompletny układ zapewnia normalną pracę silnika.Dlatego przy jego wymianie konieczna jest również wymiana całego zestawu.Jeśli wymieniony zostanie tylko jeden element, zużycie i żywotność starych części wpłynie na nowe części.


  • FOB cena:0,5–9 999 USD za sztukę
  • Min. Ilość zamówienia:100 sztuk/sztuk
  • Możliwość zaopatrzenia:10000 sztuk / sztuk miesięcznie
  • Znaczenie regularnej wymiany zestawu paska rozrządu:Zestaw paska rozrządu to kompletny zestaw naprawczy silnika samochodowego, zawierający wszystko, co niezbędne do wymiany paska rozrządu, w tym napinacz, koło pasowe, pasek rozrządu, śruby, nakrętki i podkładki.Regularna wymiana tych części ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia idealnego stanu napędu rozrządu i silnika po konserwacji.Pasek rozrządu jest jednym z najtrudniejszych w obsłudze elementów silnika.Musi codziennie wytrzymywać ekstremalne temperatury i ciśnienia.Z biegiem czasu guma w pasku stanie się krucha, a zęby będą się zużywać, powodując ślizganie się lub pękanie paska.Kiedy taka sytuacja wystąpi, Twój silnik przestanie działać i będziesz musiał ponieść wysokie koszty utrzymania.
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Podstawowe wprowadzenie produktu:

    precyzyjne dopasowanie, trwałość, brak nienormalnego hałasu i zmniejszone zużycie.Może zaspokoić potrzeby dużej liczby użytkowników i zwiększyć konkurencyjność rynkową produktów Schneider, rozszerzyć zakres modeli produktów oraz pomóc dealerom i użytkownikom dokładniej dostosować się do modeli pojazdów.

    Szczegółowe wprowadzenie do punktów sprzedaży, zalet lub cech produktu:

    Pasek rozrządu: 1. Długa żywotność, wysoka niezawodność, zwarta konstrukcja, cichy dźwięk.

    2. Materiał gumowy ma -40 ° do -140 °, wyjątkowo wysoką wytrzymałość na rozciąganie i stabilność długości.(HNBR)

    3. Specjalne płótno ma wyjątkowo dużą odporność na zużycie, odporność na zużycie i odporność na zimno.

    4. Importowany drut napinający ma wysoką wytrzymałość i długą żywotność.

    5. Przyjęcie międzynarodowej zunifikowanej technologii pasów z drobnym przetwarzaniem szczegółów.
    Przekładnia zębata: Przekładnia napinająca jest urządzeniem napinającym pasek stosowanym w samochodowych układach przeniesienia napędu, składającym się głównie ze stałej osłony, ramienia napinającego, korpusu koła, sprężyny skrętnej, łożyska tocznego i tulei sprężyny.Może automatycznie regulować napięcie w zależności od różnych stopni naprężenia pasa, dzięki czemu system transmisyjny jest stabilny, bezpieczny i niezawodny.Koło napinające jest wrażliwą częścią części samochodowych i innych części zamiennych.Taśma jest podatna na wydłużanie się w miarę upływu czasu.Niektóre koła napinające mogą automatycznie regulować napięcie paska.Ponadto, dzięki kółkom napinającym, pas pracuje płynniej, ciszej i może zapobiegać ślizganiu się.Nasza jakość przekładni jest stabilna, a roczne problemy z jakością posprzedażną wynoszą mniej niż 1%.Posiadamy duży i kompleksowy system łańcucha dostaw, profesjonalny i kompletny zespół obsługi posprzedażnej oraz fabryczny system standardów jakości, który jest w pełni zgodny z międzynarodowymi standardami.

    Szczegóły Przedmiotu:

    Koło napinające rozrządu: A28273 OE: 14510PGEA01 Sprężyna spiralna automatyczna

    Dzień 35

    Koło pasowe rozrządu: A68274 OE: 14550PGEA01 stały otwór środkowy

    Dzień 36

    Koło napinające rozrządu: A28275 OE: 14520P8AA0 Sprężyna spiralna automatyczna

    Dzień 37

    Pasek rozrządu: 207STPX300 OE: 05910911B Kształt zęba: STPX szerokość: 30mm Liczba zębów: 207 Wykonany z gumy wysokocząsteczkowej (HNBR)

    Dzień 38


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas