AD176 dotyczy modeli: Q7 CCMA, CASA 3.0 diesel/Tenghui 3.0 diesel model year2002-2016 057109243M/036109244K/059109119F

Podstawowe wprowadzenie produktu:

precyzyjne dopasowanie, trwałość, brak nienormalnego hałasu i zmniejszone zużycie.Może zaspokoić potrzeby dużej liczby użytkowników i zwiększyć konkurencyjność rynkową produktów Schneider, rozszerzyć zakres modeli produktów oraz pomóc dealerom i użytkownikom dokładniej dostosować się do modeli pojazdów.

Szczegółowe wprowadzenie do punktów sprzedaży produktu, zalet i funkcji:

Pasek rozrządu:

1. Pasek rozrządu jest używany w silnikach od dawna, z dojrzałą technologią, niskim kosztem i niskim poziomem hałasu.

2. Materiał gumowy ma wyjątkowo wysoką wytrzymałość na rozciąganie i stabilność długości od -40 ° do -140 °.(HNBR)

3. Specjalne płótno ma wyjątkowo dużą odporność na zużycie, odporność na zużycie i odporność na zimno.

4. Importowany drut napinający ma wysoką wytrzymałość i długą żywotność.

5. Przyjęcie międzynarodowej zunifikowanej technologii pasów z drobnym przetwarzaniem szczegółów.

Pociąg zębaty:

System koła napinającego to urządzenie napinające pasek stosowane w samochodowych układach przeniesienia napędu, składające się głównie ze stałej skorupy, ramienia napinającego, korpusu koła, sprężyny skrętnej, łożyska tocznego i tulei sprężyny.Może automatycznie regulować napięcie zgodnie z różnym naprężeniem paska, dzięki czemu system transmisyjny jest stabilny, bezpieczny i niezawodny.Koło napinające jest wrażliwą częścią części samochodowych i innych części zamiennych.Taśma jest podatna na wydłużanie się w miarę upływu czasu.Niektóre koła napinające mogą automatycznie regulować napięcie paska.Ponadto, dzięki kółkom napinającym, pas pracuje płynniej, ciszej i może zapobiegać ślizganiu się.Nasza jakość przekładni jest stabilna, a roczne problemy z jakością posprzedażną wynoszą mniej niż 1%.Posiadamy duży i kompleksowy system łańcucha dostaw, profesjonalny i kompletny zespół obsługi posprzedażnej oraz fabryczny system standardów jakości, który jest w pełni zgodny z międzynarodowymi standardami.

Uwaga:
Układ rozrządu dokładnie otwiera i zamyka odpowiednie zawory wlotowe i wylotowe, kontrolując czas otwierania i zamykania zaworów, umożliwiając dopływ wystarczającej ilości świeżego powietrza.Główną funkcją paska rozrządu jest napędzanie mechanizmu dystrybucji zaworów silnika.Górne połączenie to koło rozrządu głowicy cylindrów silnika, a dolne połączenie to koło rozrządu wału korbowego, dzięki czemu zawory dolotowe i wydechowe silnika mogą być otwierane lub zamykane w odpowiednich momentach, aby zapewnić, że cylindry silnika mogą normalnie zasysać i odprowadzać .Pasek rozrządu jest elementem eksploatacyjnym, a po zerwaniu paska rozrządu wałek rozrządu nie będzie działał zgodnie z rozrządem, co z dużym prawdopodobieństwem spowoduje poważne uszkodzenia w wyniku uderzenia zaworu i tłoka.Dlatego pasek rozrządu należy wymieniać zgodnie z przebiegiem lub czasem określonym przez oryginalną fabrykę.